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A l'origine, il s'agit du moteur équipant les triporteurs Lambretta type Lambro à Dynastart (modèle à démarreur électrique faisant office de dynamo). Ces triporteurs sont ainsi dépourvus de kick de démarrage.

Ce moteur est un moteur monocylindre à plat à 2-temps.

Toutes les pièces du moteur étaient des pièces fabriquées par Innocenti et certaines étaient partagées avec les scooters Lambretta.

Deux versions étaient proposées par Willam : 125cc et 175cc. La première permettait de conduire la voiturette sans permis de conduire mais avec le code de la route. En revanche, la seconde nécessitait le permis.

Ce moteur a été diffusé chez Willam depuis la création de la marque en 1967 jusqu'à 1971.


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